Sono stati aggiunti 10 kg di zavorra al sedile così da raggiungere il peso di 144 kg a secco. Rispetto il minimo della categoria mancherebbero ancora 11 kg, che potranno essere facilmente recuperati con un nuovo telaio prossimamente in vista. Sinceramente non ho notato grosse differenze. Ho potuto constatare un maggiore spazio di frenata, mentre il motore non sembra averne risentito. I tempi sono stati molto alti per tutta la giornata, ma ciò non fa testo in quanto le gomme erano mal messe, ma giravo in linea coi tempi di chi aveva appena montato gomme nuove.
Il vero problema che ho riscontrato è un forte sottosterzo, in particolare nelle curve a sinistra. Spero il problema sia da imputare allo stato delle gomme, perchè in tutta la giornata non sono riuscito a risolverlo. Alla fine della giornata ho registrato un best lap di 45,51 secondi contro i 45,20 del crg di Beppe che montava gomme vega blu nuove. Domenica 28\10 ci sarà l' ultima gara del campionato, e potrò prendere parte alla competizione con un motore completamente revisionato che spero potrà darmi qualcosa in più.
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