Nuovo RECORD a Parma

Giornata memorabile di fine gennaio a Parma. La stagione è stata ufficialmente aperta con la presenza di quasi tutti i piloti del Club, nella pista più bella accompagnata dal meteo stupendo. Un tiepido sole è stato protagonista oltre alla simpatica grigliata tra amici. Per l' occasione non si può non ringraziare Marco55 per aver portato il primo salame del 2008!

Ma a Parma ci siamo andati per girare col Kart, e allora abbiamo iniziato a fare sul serio fin dalle prime ore della mattinata. Le fasi del rodaggio erano molto delicate perchè il motore veniva dalla brutta esperienza di castelletto, ed il problema è stato risolto senza sapere esattamente cosa abbia causato la rottura. Nel pomeriggio ho montato gomme nuove ed ho iniziato a fare sul serio. Tre sessioni di fila, una migliore dell'altra, completamente tirate con il massimo della concentrazione e dello sforzo fisico, che a Parma è davvero elevato. I tempi sono stati eccelleti: 47,25 47,08 e 46,63 nell' ultima sessione. Il giro più veloce mai realizzato, tempo di 2 decimi più veloce rispetto alla Pole Position della prima prova del torneo estivo 2007 categoria 100 Club. Successivamente ho notato una piccola rottura del supporto del radiatore e una piccola perdita di acqua dalla pompa del raffreddamento, decidendo così di fermarmi. Se ci sono margini di miglioramento lo scoprirò solo la prossima volta.

2008 ai 7 laghi

Inizia il 2008 con un disastro al motore, a Castelletto di branduzzo. I motivi sono tutt'ora sconosciuti. Il pistone di appena 26 litri non ha grippato, ma si è completamente spaccato sul cielo.

A seguito dell' incidente il motore è stato completamente riaperto e ricontrollato. Lo squish è stato riportato a 1,05 (un valore molto alto, ma più sicuro) e l' anticipo a 2,0. Sono stati sostituiti i paraoli e la gabbietta superiore che presentava leggeri segni di usura. Ripulito il collettore di scarico e raddrizzato (probabilmente è stato deformato durante la saldatura di una riparazione).

Riguardo la giornata in pista, che dire: Il Tony-Kart si rivela sempre entusiasmante sulle piste gommate. Le gomme erano state usate la prima volta a Chignolo Pò a fine novembre, e avevano all'attivo davvero molti giri. Questa situazione non rendeva per niente facile la guida, in particolare la messa a punto resa totalmente inutile dall' inefficacia degli pneumatici. Nonostante tutto la giornata si è conclusa con un nuovo record personale, girando in 51,79sec, quasi 4 decimi più veloce rispetto la scorsa estate, giornata in cui montavo gomme più morbide e nuove.

Rimango comunque in attesa di tornarci in condizioni ottimali.